この日は、中央林間～大井町の直通急行運転最終日でした。
今回の撮影記からは撮影時のお役にいただければ･･･と思い、ノートリミングの画像のみレンズの焦点距離(35mm換算)を記載いたします。

まず梶が谷へ向かうも人が多くて上りホームからは撮影不可能でした。
というわけで下りホームから撮影しました。

1本目は8639Fでした。

撮影時刻　9:35　露出時間 : 1/640秒
レンズF値 : F5.6　ISO感度 : 320
レンズの焦点距離 : 288.00(mm)

2本目は8590系でしたがピン甘で撃沈。。。

そして最後の5連上り直通急行は8640Fでした。

撮影時刻　10:05　露出時間 : 1/640秒
レンズF値 : F6.3　ISO感度 : 320
レンズの焦点距離 : 270.00(mm)

この後一旦撤収し、夜大岡山へ。
ここで東急では初のバルブ撮影をしました。
バルブの撮影方法はよく分かっていないので適当に設定しましたが、もしバルブについてご教授いただける方がいらっしゃいましたら是非コメントの方宜しくお願いいたします。

まずは1本目の8639Fから･･･

撮影時刻　20:14　露出時間 : 1.00秒
レンズF値 : F9.0　ISO感度 : 100
レンズの焦点距離 : 96.00(mm)

2本目は8640Fでした。

撮影時刻　20:44　露出時間 : 1.60秒
レンズF値 : F10.0　ISO感度 : 100
レンズの焦点距離 : 96.00(mm)

そして最後の下り5連直通急行は8691Fでした。
下りは大井町線内は‘各停’表示です。
田園都市線の車両は各停表示はしませんので、かなり貴重な存在でした。

撮影時刻　21:14　露出時間 : 1/1.3秒
レンズF値 : F8.0　ISO感度 : 100
レンズの焦点距離 : 96.00(mm)

↑の電車を以って5連の直通急行は終了しました。
営業期間は僅か2年でしたが、田園都市線内～大井町線内へのアクセスを強化する先駆となったことは間違いないでしょう!

2日間ご一緒いたしましたじゅげむ9007さん、通勤準急日吉行きさん、お疲れ様でした。