今日も東急を撮影しました。
今日は3月28日ダイヤ改正で東武乗り入れ運用に変わる東武非直通運用30K、ダイヤ改正後動きがあるであろう大井町線9001Fをメインに撮影してきました。

まずはすずかけ台で撮影。
上り電車が早く出発してくれなかったら被っていたことでしょう。
ちょっと焦ったので上に寄りました。。。

撮影時間　9:12　露出時間 : 1/500秒
レンズF値 : F6.3　ISO感度 : 400
レンズの焦点距離 : 320.00(mm)

次はつくし野～長津田のカーブへ。
ゆっくりと来てくれたのは良いのですが、行き先がローマ字orz

撮影時間　9:28　露出時間 : 1/500秒
レンズF値 : F8.0　ISO感度 : 320
レンズの焦点距離 : 240.00(mm)

次は今回初めての撮影地である市ヶ尾～藤が丘です。
狙いの電車は遅延常習犯でどこなら被らず撮影出来るか分からなかったので、ここにしました。
側面にはバッチリ陽が当たっていますが、前面は殆ど当たっていません。
12時前後にならないと完全順光は難しいようです；
そして本番はこうなりました。
A40Kはダイヤ改正後6ドア5000系専用運用となります。

撮影時刻　10:08　露出時間 : 1/800秒
レンズF値 : F5.0　ISO感度 : 320
レンズの焦点距離 : 152.00(mm)




次は田奈で8642Fを撮影しました。

※トリミング済

そろそろ30Kが戻ってくる頃かと考え宮崎台へ。

撮影時間　11:29　露出時間 : 1/800秒
レンズF値 : F6.3
ISO感度 : 320
レンズの焦点距離 : 176.00(mm)

その後は大井町線で9001Fを追いかけました。
まずは緑が丘へ。
大井町線で桜と9001Fとの組み合わせは何回見られるのでしょうか？


最後は自由が丘～九品仏のカーブへ。
この場所で陽を完全に当てるには相当にズームが必要なようです。

※トリミング済

以上で撤収しました。
この日ご一緒いたしましたじゅげむ9007さん、お疲れ様でした。